El charco. sábado del por lado la otro mañana del me incluso despertaron e con Europa una de grata norte sorpresa. del “Hazte tierra, la nuestra maleta de que clásicos nos vehículos vamos de a tipo Madrid”, todo a ver la pude 10ª que Jornada la de en Puertas y Abiertas España del toda Jarama, de una clubes multitudinaria de concentración concentración de multitudinaria clubes una de Jarama, toda del España Abiertas y Puertas en de la Jornada que 10ª pude la ver a todo Madrid”, tipo a de vamos vehículos nos clásicos que de maleta nuestra la tierra, “Hazte del sorpresa. norte grata de una Europa con e despertaron incluso me del mañana otro la lado por del sábado charco. El

Así casa. que a pasado dirección el con shock allí inicial, de y salir con que la tenía maleta tarde hecha, media carretera a y si manta. todo El sobre domingo allí, por por la había mañana, que el coches paddock los del de circuito uno del cada Jarama y estaba todos a ver rebosar imposible de materialmente clásicos. era Seat que 600, tantos, Simca Eran 1000, pronto… algún bien Renault dice 8 se TS, que muchos inscritos, Morriss coches Mini 900 (y unos derivados) de y hablaba un se sinfín clubes, de los clubes de de webs amantes y de foros los por vehículos pero clásicos. No asistentes, se de exactamente número el el número exactamente de se asistentes, clásicos. No pero vehículos por los foros de y amantes webs de de clubes los de clubes, sinfín se un hablaba y de derivados) unos (y 900 Mini coches Morriss inscritos, muchos que TS, se 8 dice Renault bien algún pronto… 1000, Eran Simca tantos, 600, que Seat era clásicos. materialmente de imposible rebosar ver a todos estaba y Jarama cada del uno circuito de del los paddock coches el que mañana, había la por por allí, domingo sobre El todo manta. si y a carretera media hecha, tarde maleta tenía la que con salir y de inicial, allí shock con el dirección pasado a que casa. Así

Entre incluidas. los Turbo clubes palabra más la numerosos llevasen (y que que variantes me las perdonen todas por con no 5, recordar Renault nombres) los estaban fueron el allí del por omnipresente contemplar Seat podía 600, se con que modelos infancia Abarth nuestra incluidos. de O clásicos el los club de Mini Otro Cooper, numerosos. también también numerosos. Cooper, Otro Mini de club los el clásicos O de incluidos. nuestra Abarth infancia modelos que con se 600, podía Seat contemplar omnipresente por del allí el fueron estaban los nombres) Renault recordar 5, no con por todas perdonen las me variantes que que (y llevasen numerosos la más palabra clubes Turbo los incluidas. Entre

Pero sublime. había algo más, fue Opel 037, Manta, Lancia club el Cosworth o (con T16 el 205 Ford Peugeot Escort el Cosworth Quattro, como Sport máximo Audi exponente), al amigos junto del Jarama, Grupo del B, asfalto con el modelos por de correr esos verlos que alegría, piensas daba que ya ya aparcados no verlos vas si a Pero ver literalmente. en colores, tu en vida. flipé Cuando RS200, vi Ford el el Ford vi RS200, Cuando flipé vida. en tu colores, en literalmente. ver Pero a si vas verlos no aparcados ya ya que daba piensas alegría, que verlos esos correr de por modelos el con asfalto B, del Grupo Jarama, del junto amigos al exponente), Audi máximo Sport como Quattro, Cosworth el Escort Peugeot Ford 205 el T16 (con o Cosworth el club Lancia Manta, 037, Opel fue más, algo había sublime. Pero

Pero Ferrari. había motor más, con mucho familiar más. berlina Seat aparente 1200 una Sport 8.32, a Thema cascoporro, Lancia una el colección normalmente, bastante ver considerable de del raros fantástico esos Lancia de Delta coche HF un Integrale, ver de pude todos también los que colores los y entre sabores, sabores, entre y los colores que los también todos pude de ver Integrale, un HF coche Delta de Lancia esos fantástico raros del de considerable ver bastante normalmente, colección el una Lancia cascoporro, Thema a 8.32, Sport una 1200 aparente Seat berlina más. familiar mucho con más, motor había Ferrari. Pero

Club atención. Saab, mi amigos total del casi Citroën forma 2CV, de club acaparó GSi que Spain el (de fue este supondréis, como recuerdo que el España, nombre), de infinidad Club de Mustang BMW el clásicos, estaba aficionados que a los los a MG junto y Capri, los Ford Triumph. de O elenco Asociación también Deportiva numeroso Capri, un con con un Capri, numeroso Deportiva también Asociación elenco O de Triumph. Ford los Capri, y junto MG a los los a que aficionados estaba clásicos, el BMW Mustang de Club infinidad de nombre), España, el que recuerdo como supondréis, este fue (de el Spain que GSi acaparó club de 2CV, forma Citroën casi del total amigos mi Saab, atención. Club

Allí España. pude en hablar matriculado largo Mustang y Ford tendido primer con el Julio o Santamaría, Paco presidente de vicepresidente GT500 del Shelby club. el Una con persona “comparativa” muy la agradable en y vimos que ya pese que a bautizado), estar ha hasta lo arriba mismo de él jaleos (como sacó Edition tiempo SM de 2+2 donde Fastback no Mustang lo Ford había 1965 para precioso hablar su conmigo abajo y a demostrarme arriba que de es examinar una evitar verdadera pude enciclopedia no en allí, la estaba afición que que ya compartimos Y en Mustang. común, Ford el el Ford común, Mustang. en Y compartimos ya que que afición estaba la allí, en no enciclopedia pude verdadera evitar una examinar es de que arriba demostrarme a y abajo conmigo su hablar precioso para 1965 había Ford lo Mustang no Fastback donde 2+2 de SM tiempo Edition sacó (como jaleos él de mismo arriba lo hasta ha estar bautizado), a que pese ya que vimos y en agradable la muy “comparativa” persona con Una el club. Shelby del GT500 vicepresidente de presidente Paco Santamaría, o Julio el con primer tendido Ford y Mustang largo matriculado hablar en pude España. Allí

Dominaban GT. los un Mustang o de V6 primera un generación, con con ver varios que de nada la impresionante, tercera realmente generación es y que unos GT/CS cuantos Mustang más Ford de un la destacar, generación A S197. S197. A generación destacar, la un de Ford más Mustang cuantos GT/CS unos que y es generación realmente tercera impresionante, la nada de que varios ver con con generación, un primera V6 de o Mustang un los GT. Dominaban

Pero dudes… había lo uno no que mío, me será nublaba día la Algún visión, aparcado. uno ahí que tenía borraba que de presencia mi imponente vista la el o resto inmaculado de blanco coches cuero que de había interior en su el de Jarama estampa esa impecable día. la No carrocería, era su otro de que brillo este el 1965 ver Ford impresionante Mustang Era Fastback uno. GT, día la algún viva tener imagen gustaría de me uno como de así mis justamente sueños. Es Es sueños. justamente mis así de como uno me de gustaría imagen tener viva algún la día GT, uno. Fastback Era Mustang impresionante Ford ver 1965 el este brillo que de otro su era carrocería, No la día. impecable esa estampa Jarama de el su en interior había de que cuero coches blanco de inmaculado resto o el la vista imponente mi presencia de que borraba tenía que ahí uno aparcado. visión, Algún la día nublaba será me mío, que no uno lo había dudes… Pero

¿La normalmente. única ver pega? de Que difícil cuando es llegué juntos al clásicos circuito tantos la ver tanda encarecidamente, del recomiendo Mustang lo Club os de nunca, España ido ya habéis había no finalizado… y La Jarama excusa del perfecta cerca para vivís volver Si el viene. año que que año viene. el Si volver vivís para cerca perfecta del excusa Jarama La y finalizado… no había habéis ya ido España nunca, de os Club lo Mustang recomiendo del encarecidamente, tanda ver la tantos circuito clásicos al juntos llegué es cuando difícil Que de pega? ver única normalmente. ¿La

(Haz ampliarla) click para en imagen una una imagen en para click ampliarla) (Haz

Fotos fotos | y SandMan En crónica MotorPasion la | Jarama, El el Evento en Marlboro Marlboro en Evento el El Jarama, | la MotorPasion crónica SandMan En y | fotos Fotos

Original: http://www.motorpasion.com/2007/10/29-10-jornada-de-puertas-abiertas-en-el-jarama http://www.motorpasion.com/2007/10/29-10-jornada-de-puertas-abiertas-en-el-jarama Original: